原创客观看待深圳开车打电话罚300元糠秕琼楠

2018-08-16 21:11:55 来源: 驻马店信息港

[原创]客观看待深圳开车打罚300元

未按规定配备儿童安全座椅、开车打等行动将被处罚300元,30日深圳市人大常委会表决通过的《深圳市人大常委会关于修改〈深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例〉的决定(表决稿)》中,多种违法行为处罚额度提高,在实行道路临时停车收费的路段背停的,处罚出发点为500元。(10月31日《南方都市报》)

根据立法法规定,《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》可以就“为实行法律、行政法规的规定,需要根据本行政区域的实际情况作具体规定的事项”作出规定。条例提高多种违法行为起罚点也在立法权限范围内,于法有据。而且深圳是沿海开放城市,相对其他城市经济发达,居民收入水平高,适当提高交通违法行为起罚点也与当地经济发展实际相匹配,否则像临时违章停车等违法行为罚款五十上百,有时还抵不过临时停车费,根本没法起到应有的执法效果。应该说,只要深圳充分斟酌了当地实际,提高交通违法行为起罚点应予以支持与理解

问题在于,交通违法起罚点提高,意味着处罚权利增大,执法人员手中的罚款权更具执法威慑力。2004年,国务院出台的《全面推动依法行政实行纲领》对依法行政的6项基本要求之一,就有权责统一,即依法做到执法有保障、有权必有责、用权受监督、违法受追究、侵权须赔偿。故而,交通违法罚款权增大了,权利也要加码。

可不管执法要保障也好,对权利追责、监督、要求赔偿也罢,首先,量化执法裁量基准是条件。起罚点提高

,虽然缩小了罚款幅度,但罚款幅度仍然较大,像在实行道路临时停车收费的路段违法停车的,处5百元以上二千元以下罚款

。在起罚点提高的条件下,高额罚款更能击中车主痛点,如果不尽快肯定执法裁量基准,任由执法人员掌握,有些违章车主就会更有利用关系、亲情、权利左右执法的“积极性”,促使执法人员滥用自由裁量权

其次,强化执法监督是关键。的权利一定致使的腐败。交通违法起罚点提高,行政机关内部的监察监督力度要同步加大,鼓励引导社会监督的力度要同步加大,不让权利偏离既定轨道,乃至出现执法腐败。

再次,落实执法是保证

。十八届四中全会明确提出,要全面落实行政执法,严格肯定不同部门及机构、岗位执法人员执法和追究机制。所以深圳要充分斟酌交通违法起罚点提高等因素,科学肯定交通执法岗位及相应追究机制,使得及追究机制有针对性

可能有人会说不就是交通违法起罚点提高,有必要如此大张旗鼓吗?其实这类认识是与依法治国推动方向相悖的。任何权利的调剂乃至微调都不能藐视,一旦忽视让调解后的权利走偏,害的不仅是法治本身,还有人民福祉。如今《深圳市人大常委会关于修改〈深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例〉的决定(表决稿)》已通过

,很多规定已成既定事实,法律的生命在于实行,法律的权威也在于实行,为了让条例充满生命活力、有权威尊严,这些规定必须严格执行,而要严格执行就要跟上

原创客观看待深圳开车打电话罚300元糠秕琼楠

。(乔子轩)

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